Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-06-01 Origen:Sitio
Los parámetros del motor de CC sin escobillas (motor BLDC para abreviar) generalmente incluyen los siguientes aspectos:
1. Voltaje nominal: el voltaje nominal del motor sin escobillas generalmente se refiere al voltaje máximo requerido para el funcionamiento del motor, también conocido como voltaje nominal del motor.Al seleccionar un motor sin escobillas, es necesario seleccionar un motor adecuado de acuerdo con el voltaje requerido por el escenario de aplicación real.
2. Velocidad nominal: la velocidad nominal de un motor sin escobillas generalmente se refiere a la velocidad máxima cuando el motor funciona con el voltaje nominal.Al seleccionar un motor sin escobillas, es necesario seleccionar un motor adecuado de acuerdo con la velocidad requerida por el escenario de aplicación real.
3. Potencia nominal: la potencia nominal de un motor sin escobillas generalmente se refiere a la potencia de salida máxima del motor a la tensión nominal y la velocidad nominal.Al seleccionar un motor sin escobillas, es necesario seleccionar un motor adecuado de acuerdo con la potencia requerida por el escenario de aplicación real.
4. Corriente nominal: la corriente nominal de un motor sin escobillas generalmente se refiere a la corriente máxima requerida por el motor a la tensión nominal y la velocidad nominal.Al seleccionar un motor sin escobillas, es necesario seleccionar un motor adecuado de acuerdo con la corriente requerida por el escenario de aplicación real.
5. Constante de par: La constante de par se refiere al par máximo generado por el motor sin escobillas a la corriente nominal, generalmente expresada en Nm/A u oz-in/A.Cuanto mayor sea la constante de par, mayor será la capacidad de salida de par del motor.
6. Velocidad sin carga: la velocidad sin carga se refiere a la velocidad máxima del motor sin escobillas cuando no está cargado.Cuanto mayor sea la velocidad sin carga, mejor será la estabilidad de velocidad y el rendimiento de regulación de velocidad del motor bajo carga real.
7. Resistencia interna: La resistencia interna se refiere a la resistencia generada por el motor sin escobillas durante el funcionamiento, generalmente expresada en ohmios (Ω).Cuanto menor sea la resistencia interna, mayor será la eficiencia y la potencia de salida del motor.
8. Conductividad térmica: la conductividad térmica de un motor sin escobillas se refiere a si el calor generado por el motor se puede disipar o transferir de manera efectiva durante el funcionamiento, generalmente expresado en términos de resistencia térmica (°C/W).Cuanto mejor sea la conductividad térmica, mayor será la capacidad de disipación de calor del motor, lo que puede mejorar la potencia de salida y la vida útil del motor.
9. Número de polos magnéticos: El número de polos magnéticos se refiere al número de imanes permanentes o polos magnéticos instalados en el rotor del motor sin escobillas, generalmente expresado en números.Cuanto mayor sea el número de polos magnéticos, menor será la velocidad del motor, pero mayor será la capacidad de salida de par.
10. Modo de control: el modo de control del motor sin escobillas generalmente incluye control de circuito abierto y control de circuito cerrado.El control de lazo abierto generalmente se refiere a controlar el voltaje y la corriente del motor a través de un controlador PWM (modulación de ancho de pulso), mientras que el control de lazo cerrado se basa en el control de lazo abierto y ajusta la velocidad y el par del motor a través de una retroalimentación. mecanismo.El control de circuito cerrado generalmente mejora la precisión y la estabilidad del motor.
El motor de CC sin escobillas (motor BLDC para abreviar) tiene muchas ventajas sobre el motor de CC con escobillas tradicional (motor de CC con escobillas), algunas de las cuales son las siguientes:
1. Rendimiento eficiente: dado que el rotor del motor sin escobillas está compuesto por imanes permanentes, en comparación con el motor con escobillas, la pérdida por fricción entre el rotor y el estator del motor sin escobillas es menor, la eficiencia general es mayor y la potencia puede ser mayor. se logrará la salida y una vida más larga.
2. Alta densidad de potencia: el rotor del motor sin escobillas adopta una estructura de imán permanente.En comparación con la estructura del cepillo y el anillo colector del motor con escobillas, es más pequeño en tamaño y más liviano, y puede lograr una mayor densidad de potencia.Es adecuado para aplicaciones con volumen limitado.usado en ocasiones.
3. Bajo nivel de ruido y baja vibración: dado que el rotor del motor sin escobillas no necesita usar escobillas ni anillos colectores para conectarse a la fuente de alimentación, el ruido de fricción y la vibración generados por el motor sin escobillas durante el funcionamiento son más pequeños, lo que puede reducir el Ruido y vibración de la máquina.
4. Alta confiabilidad y durabilidad: los motores con escobillas tradicionales requieren reemplazo y mantenimiento regulares debido al desgaste de las escobillas y los anillos colectores, mientras que los motores sin escobillas no requieren dicho mantenimiento.Además, el rotor del motor sin escobillas tiene una estructura simple, una vida más larga, puede funcionar en entornos hostiles y tiene una mayor confiabilidad y durabilidad.
5. Programabilidad: el motor sin escobillas puede ajustar con precisión la velocidad y el par del motor a través del controlador, y puede realizar varios algoritmos de control complejos, como control vectorial, control de motor de inducción, etc., para que el motor sin escobillas se pueda utilizar en diferentes aplicaciones Más flexible y programable.
6. Amplia adaptabilidad: los motores sin escobillas tienen una amplia gama de escenarios de aplicación y se pueden usar en electrodomésticos, automóviles, robots, aeroespacial, equipos médicos y otros campos.En el campo de los electrodomésticos, los motores sin escobillas se utilizan a menudo en electrodomésticos como aspiradoras, lavadoras y ventiladores eléctricos.En el campo automotriz, los motores sin escobillas se usan ampliamente en vehículos eléctricos, vehículos híbridos, sistemas de arranque y parada de motores, sistemas de dirección asistida eléctrica, etc. En el campo de la robótica, los motores sin escobillas se pueden usar para impulsar y mover las articulaciones de los robots, mejorando el Flexibilidad y rendimiento de movimiento de los robots.En el campo aeroespacial, los motores sin escobillas se pueden utilizar para el control de actitud, los sistemas de propulsión y los sistemas de transmisión de energía eléctrica de las aeronaves.En el campo de los equipos médicos, los motores sin escobillas se pueden utilizar en equipos médicos como inyectores electrónicos, instrumentos quirúrgicos y robots médicos.
En resumen, los motores sin escobillas tienen las ventajas de un rendimiento de alta eficiencia, alta densidad de potencia, bajo nivel de ruido y vibración, alta confiabilidad y durabilidad, capacidad de programación y amplia adaptabilidad, lo que hace que tengan amplias perspectivas de aplicación en muchos campos de aplicación.
En comparación con los motores con escobillas y los motores paso a paso, las ventajas de los motores sin escobillas son más destacadas.En primer lugar, los motores sin escobillas son más eficientes porque no utilizan las escobillas ni los anillos deslizantes tradicionales, lo que evita la pérdida de energía y el desgaste por fricción.En segundo lugar, los motores sin escobillas duran más porque no hay fricción entre el rotor y el estator, lo que reduce el riesgo de desgaste y fallas.Además, los motores sin escobillas ofrecen mayor precisión y control porque usan un conmutador electrónico para controlar la posición del rotor, lo que permite un control más preciso.Además, los motores sin escobillas tienen una mayor velocidad y densidad de par debido a que sus rotores consisten en imanes permanentes, lo que permite una mayor potencia.Por último, los motores sin escobillas son más silenciosos porque no utilizan las tradicionales escobillas ni los anillos deslizantes, que evitan el ruido por fricción.
En general, los motores sin escobillas ofrecen ventajas significativas en términos de eficiencia, vida útil, precisión, rendimiento de control, potencia de salida y ruido, lo que los convierte en el tipo de motor elegido para muchas aplicaciones.
De acuerdo con la introducción anterior, creo que también tiene cierta comprensión de los motores sin escobillas.La siguiente figura muestra los tipos de nuestros motores sin escobillas.¡Si tiene alguna pregunta, puede consultarnos en cualquier momento!
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