Vistas:3 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-02-06 Origen:Sitio
Los dos mecanismos principales que componen el motor de CC son el estator y el rotor.El núcleo de hierro anular, junto con los devanados y bobinas de soporte, forma el rotor.El núcleo de hierro gira en el campo magnético para generar voltaje en las bobinas, lo que crea corrientes de Foucault.La corriente de Foucault es una pérdida magnética.Cuando un motor de CC pierde potencia debido al flujo de corrientes de Foucault, se denomina pérdida de corrientes de Foucault.Varios factores influyen en la cantidad de pérdida de potencia atribuida al flujo de Foucault, incluido el grosor del material magnético, la frecuencia de la fuerza electromotriz inducida y la densidad del flujo magnético.El flujo de corriente en la resistencia del material afectará la forma en que se forma el remolino.Por ejemplo, a medida que disminuye el área de la sección transversal del metal, esto da como resultado menos corrientes de Foucault.Por lo tanto, el material debe mantenerse más delgado para minimizar el área de la sección transversal y reducir la cantidad de remolinos y pérdidas.
Reducir la cantidad de remolinos es la principal razón para usar varias piezas delgadas de hierro o hierro en un núcleo de armadura.Las piezas más delgadas se utilizan para producir una mayor resistencia y, como resultado, se producen menos remolinos.Esto asegura que se produzca una menor cantidad de pérdida por corrientes de Foucault para cada pieza individual de hierro llamada lámina.Los laminados del motor están hechos de acero eléctrico.El acero al silicio, también conocido como acero eléctrico, es un acero con silicio añadido para facilitar la penetración de campos magnéticos, aumentar su resistencia y reducir la pérdida por histéresis del acero.El acero al silicio se utiliza en aplicaciones eléctricas esenciales para los campos electromagnéticos, como estatores/rotores de motores y transformadores.
El silicio en el acero al silicio ayuda a reducir la corrosión, pero la razón principal para agregar silicio es reducir la histéresis del acero, que es el tiempo de demora entre el momento en que se genera o se conecta por primera vez un campo magnético al acero y el campo magnético.El silicio agregado permite que el acero genere y mantenga campos magnéticos de manera más eficiente y rápida, lo que significa que el acero al silicio aumenta la eficiencia de cualquier dispositivo que use acero como material de núcleo magnético.El estampado de metales es un proceso de producción de laminación de motores para diferentes aplicaciones.El estampado de metal puede proporcionar a los clientes una amplia gama de capacidades de personalización.Los moldes y los materiales se pueden diseñar de acuerdo con las especificaciones del cliente.
El estampado de motores es un tipo de estampado de metal.Las piezas estampadas se utilizaron por primera vez en la producción en masa de bicicletas en la década de 1880.El estampado reemplazó la producción de piezas a través de la forja y el mecanizado, lo que redujo significativamente el costo de las piezas.Aunque las piezas estampadas no son tan fuertes como las piezas forjadas, la calidad es suficiente para la producción en masa.La importación de piezas de bicicleta estampadas de Alemania a los Estados Unidos comenzó en 1890. Las empresas estadounidenses comenzaron a tener prensas punzonadoras hechas a medida por fabricantes estadounidenses de máquinas herramienta, y varios fabricantes de automóviles comenzaron a usar piezas estampadas antes que Ford Motor Company.
El estampado de metal es un proceso de formación en frío que utiliza un troquel y una punzonadora para cortar láminas de metal en diferentes formas.Las láminas planas de metal, a menudo llamadas espacios en blanco, se introducen en una máquina punzonadora, que utiliza una herramienta o troquel para transformar el metal en una nueva forma.El material que se va a estampar se coloca entre las partes de la matriz y se aplica presión para moldear y cortar el material en la forma final deseada para el producto o componente.
Cada estación de la herramienta realiza un corte, estampado o doblado diferente a medida que la tira se desenrolla suavemente de la bobina a través de una prensa progresiva, y el proceso de cada estación sucesiva se suma al trabajo de las estaciones anteriores para formar una pieza completa.Invertir en moldes de acero permanentes tiene algunos costos iniciales, pero se pueden lograr ahorros significativos mejorando la eficiencia y la velocidad de producción, así como combinando múltiples operaciones de moldeo en una sola máquina.Estos moldes de acero conservan sus filos afilados y son muy resistentes a los impactos y las fuerzas abrasivas.
El estampado, también conocido como prensado, se puede realizar junto con otros procesos de formación de metales y puede consistir en uno o más de una serie de procesos o técnicas más específicos, como estampado, troquelado, repujado, repujado, doblado, rebordeado y laminado. .Usando un troquel para cortar metal en diferentes formas, el punzonado consiste en quitar un trozo de chatarra cuando el punzón entra en el troquel, dejando un agujero en la pieza de trabajo.El corte en blanco, por otro lado, elimina la pieza de trabajo del material principal, y las partes metálicas eliminadas son la nueva pieza de trabajo o en blanco.
Repujado Un diseño que crea protuberancias o abolladuras en la hoja de metal presionando la pieza en bruto contra un troquel que tiene la forma deseada, o alimentando la pieza en bruto del material en un troquel rodante.El repujado es una técnica de doblado en la que se coloca una pieza de trabajo entre un troquel y un punzón o prensa para estampar, una serie de acciones que hacen que la punta del punzón perfore el metal y produzca una nueva forma.La flexión es una forma de formar un metal en una forma deseada, como un perfil en forma de L, U o V, y la flexión generalmente ocurre alrededor de un solo eje.El rebordeado es el proceso de introducir un abocardado o reborde en una pieza de trabajo de metal mediante el uso de un troquel, una prensa o una máquina rebordeadora especializada.
Las prensas de metal no solo pueden perforar, sino que también moldean, cortan, prensan y dan forma a láminas de metal, y las máquinas pueden programarse o controlarse numéricamente por computadora (CNC) para construir formas altamente precisas y repetibles, con mecanizado por descarga eléctrica (EDM) y asistido por computadora. programas de diseño (CAD) que garantizan la precisión.
