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¿Qué es un motor sin escobillas?

Vistas:110     Autor:acebo motor     Hora de publicación: 2022-06-17      Origen:Sitio

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Introducción del motor sin escobillas

El motor de CC sin escobillas consta de un cuerpo de motor y un controlador, y es un producto mecatrónico típico.Debido a que el motor de CC sin escobillas funciona de manera autocontrolada, no agregará un devanado de arranque al rotor como un motor síncrono con arranque de carga pesada bajo regulación de velocidad de frecuencia variable, ni causará oscilación ni pérdida de paso cuando la carga cambia de repente.Los imanes permanentes de los motores de CC sin escobillas de capacidad pequeña y mediana ahora están hechos principalmente de materiales de tierras raras de neodimio-hierro-boro (Nd-Fe-B) con altos niveles de energía magnética.Por lo tanto, el volumen del motor sin escobillas de imanes permanentes de tierras raras se reduce en un tamaño de bastidor en comparación con el motor asíncrono trifásico de la misma capacidad.


Motor sin escobillas NEMA31


Principio de funcionamiento

El motor de CC sin escobillas utiliza dispositivos de conmutación de semiconductores para lograr la conmutación electrónica, es decir, los dispositivos de conmutación electrónicos se utilizan para reemplazar los conmutadores de contacto y las escobillas tradicionales.Tiene las ventajas de alta confiabilidad, sin chispas de conmutación y bajo ruido mecánico, y es ampliamente utilizado en grabadoras de audio y video de alta gama, instrumentos electrónicos y equipos de oficina automatizados.


Composición del motor sin escobillas

El motor de CC sin escobillas consta de un rotor de imán permanente, un estator de bobinado multipolar y un sensor de posición.El sensor de posición conmuta la corriente del devanado del estator en un cierto orden según el cambio de posición del rotor (es decir, detecta la posición del polo magnético del rotor en relación con el devanado del estator y genera una señal de detección de posición en la posición determinada). , que es procesado por el circuito de conversión de señal.Para controlar el circuito del interruptor de alimentación y cambiar la corriente del devanado de acuerdo con una determinada relación lógica).El voltaje de funcionamiento del devanado del estator lo proporciona un circuito de conmutación electrónico controlado por la salida del sensor de posición.


Hay tres tipos de sensores de posición: magnéticos, fotoeléctricos y electromagnéticos.

Un motor de CC sin escobillas que utiliza un sensor de posición magnetosensible, sus dispositivos sensores magnetosensibles (como elementos Hall, diodos magnetosensibles, tubos polares magnetosensibles, resistencias magnetosensibles o circuitos integrados especiales, etc.) para detectar cambios en el campo magnético generado por la rotación de imanes permanentes y rotores.

El motor de CC sin escobillas que utiliza el sensor de posición fotoeléctrico está equipado con dispositivos de sensor fotoeléctrico en una determinada posición en el conjunto del estator, el rotor está equipado con una placa de sombreado y la fuente de luz es un diodo emisor de luz o una pequeña bombilla.Cuando el rotor gira, debido a la acción de la placa de sombreado, los componentes fotosensibles del estator generarán intermitentemente señales de pulso a una frecuencia determinada.


El motor de CC sin escobillas con sensor de posición electromagnético está equipado con componentes de sensor electromagnético (como transformador de acoplamiento, interruptor de proximidad, circuito de resonancia LC, etc.) en el conjunto del estator.Cuando cambia la posición del rotor de imán permanente, el efecto electromagnético hará que el sensor electromagnético genere una señal modulada de alta frecuencia (cuya amplitud varía con la posición del rotor)


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